Корпус морских судов изготавливается из судостроительной конструкционной стали (например, AH32 и DH36), которая обладает хорошей низкотемпературной вязкостью (ударная энергия ≥27J при -20℃) и может выдерживать экстремальные условия, такие как полярные регионы и глубоководные моря; палуба и каюты судов изготавливаются из противоскользящих рифленых стальных листов, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию персонала и оборудования.